Opel Astra A

De 1991-1998 de la salida

La reparación y la explotación del automóvil



Opel el Aster Y
+ 1. La instrucción de la explotación
+ 2. El mantenimiento técnico
- 3. Los motores
   - 3.1. Los motores SOHC
      3.1.1. La introducción
      3.1.2. Las descripciones técnicas
      3.1.3. La comprobación de la compresión
      3.1.4. El punto muerto superior (VMT)
      3.1.5. La tapa de la cabeza de los cilindros
      3.1.6. La polea kolechatogo del terraplén
      + 3.1.7. La tapa superior exterior del cinturón de distribución de gas
      3.1.8. La tapa trasera del cinturón de distribución de gas
      3.1.9. El cinturón de distribución de gas (el modelo del volumen 1,4 y 1,6)
      3.1.10. El cinturón de distribución de gas (C18 NZ, C20 NE producido hasta 1993)
      3.1.11. El cinturón de distribución de gas (C18 NZ, C20 NE 1993 de la salida y más tarde)
      3.1.12. El asterisco del terraplén distributivo
      3.1.13. El asterisco del árbol acodado
      3.1.14. El rodillo tensor del cinturón de distribución de gas (el modelo 1,4 y 1,6)
      3.1.15. Los redaños del terraplén distributivo
      3.1.16. El terraplén distributivo
      3.1.17. La cabeza de los cilindros
      3.1.18. La bandeja aceitera y maslozabornyy la tubuladura
      3.1.19. La bomba aceitera
      3.1.20. Los redaños del árbol acodado
      3.1.21. El volante
      3.1.22. La atadura del motor y la caja de cambios
   + 3.2. Los motores DOHC
   + 3.3. Los Motores diesel
   + 3.4. El equipo eléctrico del motor
+ 4. La ventilación y la calefacción
+ 5. El sistema de la alimentación
+ 6. El sistema del descenso de la toxicidad
+ 7. El enganche
+ 8. Las Cajas de cambios
+ 9. Los semiejes
+ 10. El sistema de freno
+ 11. La suspensión y la dirección
+ 12. La carrocería
+ 13. El equipo eléctrico
+ 14. Los electroesquemas



3.1.6. La polea del árbol acodado

El levantamiento

EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN
1. Desconecten el cable del borne bajo cero del acumulador.
2. Para el mejor acceso, levanten la parte delantera del automóvil, y la fijen sobre los soportes. Quiten la rueda derecha.
3. Destornillen los tornillos entibadores (o quiten los bornes de plástico) y quiten gryazeottalkivayuschy el tablero del ala.
4. En caso necesario, vuelvan el árbol acodado así para simultanear correspondiente sinhronizatsionnye las marcas.
5. Quiten la correa de transmisión de la bomba del servomotor hidráulico de la dirección.
6. Quiten la correa de transmisión del generador.
7. Para prevenir el giro del árbol acodado, quiten el juez de salida y detendréis el volante por medio del destornillador grande.
8. En los modelos del volumen de 1,4 l y 1,6 l destornillen el bulón de la polea y quiten la arandela, luego quiten la polea.
9. En los modelos del volumen de 1,8 l y 2,0 l destornillen cuatro (o seis) el bulón (ov), que consolidan la polea al asterisco del árbol acodado, y quiten la polea.

La instalación

EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN
1. Durante la instalación simultaneen sinhronizatsionnye las marcas.
2. En los modelos del volumen de 1,4 l y 1,6 l son necesario usar un nuevo bulón.
3. Detendréis el árbol acodado y establezcan entibador (ye) el bulón () la polea. Aprieten el bulón () hasta el momento necesario de la dilación.
4. Establezcan y tiendan la correa de transmisión del generador. Establezcan y tiendan la correa de transmisión de la bomba del servomotor hidráulico del volante.
5. Establezcan gryazeottalkivayuschy el tablero del ala.
6. Establezcan la rueda y bajen el automóvil.
7. Conecten el cable del borne bajo cero del acumulador.