Opel Astra A

De 1991-1998 de la salida

La reparación y la explotación del automóvil



Opel el Aster Y
+ 1. La instrucción de la explotación
+ 2. El mantenimiento técnico
- 3. Los motores
   + 3.1. Los motores SOHC
   + 3.2. Los motores DOHC
   + 3.3. Los Motores diesel
   - 3.4. El equipo eléctrico del motor
      3.4.1. Las descripciones técnicas
      3.4.2. El sistema del equipo eléctrico
      + 3.4.3. El sistema del encendido
      3.4.4. El acumulador
      3.4.5. El sistema podzaryadki del acumulador
      3.4.6. El cinturón klinovyy
      3.4.7. La correa de transmisión mnogopolosnyy
      + 3.4.8. El generador
      3.4.9. El sistema del lanzamiento del motor
      + 3.4.10. El juez de salida
      3.4.11. El distribuidor del encendido (el modelo 14 NV)
      3.4.12. El distribuidor del encendido (14 SE, C 14 NZ y Con 16 NZ)
      3.4.13. El distribuidor del encendido (C 18 NZ y Con 20 NZ)
      3.4.14. El distribuidor del encendido (temprano el modelo C 20 XE)
      3.4.15. La bobina del encendido
      3.4.16. El módulo de la distribución del encendido
      3.4.17. El amplificador sobre la bobina del encendido
      3.4.18. El interruptor de la luz de aviso de la presión baja del aceite
      3.4.19. El captador del nivel del aceite
+ 4. La ventilación y la calefacción
+ 5. El sistema de la alimentación
+ 6. El sistema del descenso de la toxicidad
+ 7. El enganche
+ 8. Las Cajas de cambios
+ 9. Los semiejes
+ 10. El sistema de freno
+ 11. La suspensión y la dirección
+ 12. La carrocería
+ 13. El equipo eléctrico
+ 14. Los electroesquemas



3.4. El equipo eléctrico del motor

3.4.1. Las descripciones técnicas

LAS NOTICIAS GENERALES

El acumulador
El tipo
Exigente el mantenimiento técnico, svintsovo-ácido
La capacidad
36 44 66 o 70 Amperios,
El sistema del encendido
El tipo
  – 14 NV
El sistema del encendido Bosch
  – 14 SE, C 14 SE (hasta 1993 de la salida), C 14 NZ y C 16 NZ
El sistema del encendido Multec con el distribuidor del encendido con el efecto del Hall
  – Con 14 SE (desde 1993 de la salida) y C 18 NZ
El sistema del encendido Multec con el captador de la posición y la velocidad del giro del árbol acodado
  – C 16 SE
El sistema del encendido Multec con el sistema DIS y el captador de la posición y la velocidad del giro del árbol acodado
  – X 16 SZ y X 16 XEL
El sistema del encendido Multec c por el sistema DIS
  – C 18 NZ
El sistema del encendido Multec con el distribuidor del encendido de la alta tensión
  – C 18 XE
El sistema del encendido Simtec 56.0 con el sistema DIS
  – C 20 NE
El sistema del encendido Motronic M 1.5 con el captador de la posición y la velocidad del giro del árbol acodado
  – CON 20 HE
El sistema del encendido Motronic M 2.5 con el distribuidor con el efecto del Hall y con el captador de la posición y la velocidad del giro del árbol acodado
  – Con 20 ХЕV y C 18 XEL
El sistema del encendido Simtec 56.1 con el sistema DIS
El régimen de trabajo de los cilindros
Todo del modelo
1–3–4–2
La disposición del cilindro N1
Todo del modelo
El cilindro próximo al cinturón de distribución de gas
La esquina de la adelantación del encendido (al funcionamiento del motor soltero, la manga de vacío es desconectada)
  – 14 NV
5 ° hasta VMT en el momento del ritmo de la compresión
  – C 14 NV, Con 14 SE (hasta 1993 de la salida) y Con 16 NZ
10 ° hasta ВМT
  – Otro el modelo
Es controlado por el bloque electrónico de la dirección
El distribuidor del encendido
La dirección del giro begunka
Contra reloj (si mirar de arriba)
El generador
El tipo
Bosch o Delco-Remy
La potencia
55 o 70 Amperios
La longitud admisible de los cepillos:
  – El generador Bosch (todo excepto los generadores con el número de código 0 120 488 193)
5,0 mm
  – El generador Bosch (el número de código 0 120 488 193)
11,0 – 12,0 mm
  – El generador Delco-Remy
La longitud general de 12,0 mm
El juez de salida
El tipo
Bosch, Delco-Remy o Valeo
La longitud admisible de los cepillos:
  – El juez de salida Bosch DM
3,0 mm
  – El juez de salida Bosch DW
8,0 mm
  – El juez de salida Delco-Remy (todo excepto los jueces de salida con el número de código 09 000 756)
4,0 mm
  – El juez de salida Delco-Remy (el número de código 09 000 756)
8,5 mm
  – El juez de salida Valeo

Los momentos de la dilación, N.m.

La atadura regulirovochnogo del soporte al generador:
  – El modelo con el motor del volumen de 1,4 y 1,6 l (excepto X 16 XEL)
25
  – X 16 XEL
20
  – Con 18 NZ y Con 20 NE:
     • del modelo de la salida hasta 1993
25
     • del modelo de la salida después de 1993
18
  – Con 18 XE, C 18 XEL y C 20 XE
18
  – C 18 XE, C 18 XEL y C 20 XE (M10)
40
La atadura del generador (inferior):
Del modelo DOHC
35
La atadura del generador al soporte entibador (el modelo SOHC):
  – Los bulones M8
30
  – Los bulones M10
40
La atadura del rodillo natyazhitelya klinovogo del cinturón
20
La atadura del soporte natyazhitelya klinovogo del cinturón al motor:
Del modelo DOHC
25
Las bujías de ignición
25
La atadura del juez de salida al motor:
  – El modelo SOHC:
     • a la parte del motor
45
     • a la parte de la caja de cambios
60
  – X 16 XEL
25
  – C 18 XE, C 18 XEL, C 20 XE y X 20 XEV
45
A la página principal