Opel Astra A
De 1991-1998 de la salida
La reparación y la explotación del automóvil
Opel el Aster Y
+
1. La instrucción de la explotación
+
2. El Mantenimiento técnico
+
3. Los motores
+
4. La ventilación y la calefacción
+
5. El sistema de la alimentación
+
6. El sistema del descenso de la toxicidad
+
7. El enganche
-
8. Las cajas de cambios
-
8.1. La caja de cambios mecánica
8.1.1. Las descripciones técnicas
8.1.2. El aceite de transmisión
8.1.3. El mecanismo del cambio de velocidades
8.1.4. La palanca del cambio de velocidades
8.1.5. La capota de la palanca del cambio de velocidades
8.1.6. El mecanismo conjuntivo de la palanca del cambio de velocidades
8.1.7. La tracción del indicador de velocidad
8.1.8. Los redaños de los semiejes
8.1.9. El redaño del terraplén de entrada de la caja de cambios
8.1.10. El interruptor de los faroles de la marcha atrás
8.1.11. pereborka las cajas de cambios
+
8.2. La caja de cambios automática
+
9. Los semiejes
+
10. El sistema de freno
+
11. La suspensión y la dirección
+
12. La carrocería
+
13. El equipo eléctrico
+
14. Los electroesquemas
8.1.6. El mecanismo conjuntivo de la palanca del cambio de velocidades
LAS NOTICIAS GENERALES
Los elementos
del mecanismo
conjuntivo
de la palanca del cambio de velocidades
El tiro conjuntivo es indicado por la aguja.
El levantamiento
EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN
1.
Desconecten el casquillo de apretamiento del mecanismo conjuntivo.
2.
Quiten el borne entibador y saquen el espárrago de la bisagra universal del mecanismo conjuntivo.
3.
Quiten el borne de muelles, saquen el espárrago rotatorio del soporte sobre la atadura trasera del motor / de la caja de cambios.
4.
Quiten el mecanismo conjuntivo.
pereborka
EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN
Examinen el mecanismo conjuntivo a la presencia del desgaste y lo sustituyan, si es necesario.
La instalación
La instalación es hecha en el orden inverso los levantamientos.
