Opel Astra A

De 1991-1998 de la salida

La reparación y la explotación del automóvil



Opel el Aster Y
+ 1. La instrucción de la explotación
+ 2. El Mantenimiento técnico
+ 3. Los motores
+ 4. La ventilación y la calefacción
+ 5. El sistema de la alimentación
- 6. El sistema del descenso de la toxicidad
   6.1. Las descripciones técnicas
   6.2. El sistema de la recogida karternyh de los gases
   6.3. El sistema del descenso de la toxicidad de los escapes
   6.4. El convertidor catalítico
   6.5. El sistema de la recogida de los vapores del combustible
   6.6. El sistema retsirkulyatsii de los gases de escape
   6.7. El sistema de la presentación adicional del aire
   6.8. El filtro de carbón
   6.9. La válvula de ventilación del depósito de gasolina (el modelo Multec TSVT y MVT)
   6.10. La válvula de ventilación del depósito de gasolina (Motronic M 1.5)
   6.11. La válvula de ventilación del depósito de gasolina (Motronic M 2.5)
   6.12. La válvula del sistema retsirkulyatsii de los gases de escape
   6.13. La bomba del sistema de la presentación adicional del aire
   6.14. La válvula de evacuación del sistema de la presentación adicional del aire
   6.15. El tubo del sistema de la presentación adicional del aire
   6.16. El colector de admisión (el modelo 14 NV)
   6.17. El colector de admisión (el modelo Multec TSVT)
   6.18. El colector de admisión (el modelo Multec MPi)
   6.19. La parte superior del colector de admisión (el modelo Multec-S)
   6.20. La parte inferior del colector de admisión (el modelo Multec-S)
   6.21. El colector de admisión (el modelo Motronic M 1.5)
   6.22. El colector de admisión (el modelo Motronic M 2.5 y M 2.8)
   6.23. El colector de admisión (el modelo Simtec)
   6.24. El colector de escape
   6.25. El sistema de la salida de los gases que han trabajado
   6.26. La sección delantera del sistema de escape (el modelo DOHC)
+ 7. El enganche
+ 8. Las Cajas de cambios
+ 9. Los semiejes
+ 10. El sistema de freno
+ 11. La suspensión y la dirección
+ 12. La carrocería
+ 13. El equipo eléctrico
+ 14. Los electroesquemas



6.25. El sistema de la salida de los gases que han trabajado

LAS NOTICIAS GENERALES

El soporte de la atadura de la sección delantera del sistema de escape al bloque tsilinrov – el modelo C 14 NV


Es necesario periódicamente examinar el sistema de la salida de los gases que han trabajado a la presencia de los derrames o los daños. Comprueben también el estado de las ataduras de goma. El sistema consiste de cuatro secciones, cada uno de que es posible sustituir separadamente.

LA SECCIÓN DELANTERA

El levantamiento y la instalación

EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN
1. Levanten el automóvil y lo establezcan sobre los soportes.
2. Quiten el captador oxigenado. Destornillen dos bulones entibadores y desconecten la sección delantera del silenciador intermedio (la foto a la izquierda – el modelo C 14 NZ, la foto a la derecha – el modelo C14 SE).
3. Quiten uplotnitelnoe el anillo.
4. Quiten la sección delantera del soporte sobre el bloque de los cilindros (cm. Fig. el Soporte de la atadura de la sección delantera del sistema de escape al bloque tsilinrov – el modelo C 14 NV).
5. Destornillen los bulones entibadores que consolidan el tubo de recibo al colector de escape, y quiten la sección delantera.
6. La instalación es pasada en el orden inverso los levantamientos. Sustituyan los tendidos y uplotnitelnye los anillos.

EL SILENCIADOR INTERMEDIO O EL CONVERTIDOR KATALICHESKY (DEPENDE DEL COMPLETAMIENTO) – EL MODELO SONC

El levantamiento y la instalación

EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN
1. Levanten el automóvil y lo establezcan sobre los soportes.
2. Desconecten la sección delantera del sistema de escape del silenciador intermedio (o el convertidor). Quiten uplotnitelnoe el anillo y los resortes.
3. Destornillen los bulones entibadores y desconecten el silenciador intermedio (o el convertidor) de la sección central del sistema de escape. Quiten uplotnitelnoe el anillo, el tendido y los resortes.
4. Quiten el silenciador (o el convertidor catalítico) del automóvil.
5. La instalación es pasada en el orden inverso los levantamientos.

LA SECCIÓN CENTRAL

El levantamiento y la instalación

EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN
1. Levanten el automóvil y lo establezcan sobre los soportes.
2. Destornillen los bulones de las colleras (la foto a la derecha) y desconecten la sección central de la sección trasera (la foto a la izquierda).
3. Destornillen los bulones entibadores y las tuercas y desconecten la sección central del silenciador intermedio. Quiten uplotnitelnoe el anillo.
4. Quiten la sección central de las ataduras.
5. La instalación es pasada en el orden inverso los levantamientos. Usen los nuevos tendidos.

LA SECCIÓN TRASERA

El levantamiento y la instalación

EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN
1. Quiten la sección central.
2. Quiten la sección trasera de las ataduras de goma.
3. La instalación es pasada en el orden inverso los levantamientos.