Opel Astra A

De 1991-1998 de la salida

La reparación y la explotación del automóvil



Opel el Aster Y
+ 1. La instrucción de la explotación
+ 2. El Mantenimiento técnico
+ 3. Los motores
+ 4. La ventilación y la calefacción
+ 5. El sistema de la alimentación
- 6. El sistema del descenso de la toxicidad
   6.1. Las descripciones técnicas
   6.2. El sistema de la recogida karternyh de los gases
   6.3. El sistema del descenso de la toxicidad de los escapes
   6.4. El convertidor catalítico
   6.5. El sistema de la recogida de los vapores del combustible
   6.6. El sistema retsirkulyatsii de los gases de escape
   6.7. El sistema de la presentación adicional del aire
   6.8. El filtro de carbón
   6.9. La válvula de ventilación del depósito de gasolina (el modelo Multec TSVT y MVT)
   6.10. La válvula de ventilación del depósito de gasolina (Motronic M 1.5)
   6.11. La válvula de ventilación del depósito de gasolina (Motronic M 2.5)
   6.12. La válvula del sistema retsirkulyatsii de los gases de escape
   6.13. La bomba del sistema de la presentación adicional del aire
   6.14. La válvula de evacuación del sistema de la presentación adicional del aire
   6.15. El tubo del sistema de la presentación adicional del aire
   6.16. El colector de admisión (el modelo 14 NV)
   6.17. El colector de admisión (el modelo Multec TSVT)
   6.18. El colector de admisión (el modelo Multec MPi)
   6.19. La parte superior del colector de admisión (el modelo Multec-S)
   6.20. La parte inferior del colector de admisión (el modelo Multec-S)
   6.21. El colector de admisión (el modelo Motronic M 1.5)
   6.22. El colector de admisión (el modelo Motronic M 2.5 y M 2.8)
   6.23. El colector de admisión (el modelo Simtec)
   6.24. El colector de escape
   6.25. El sistema de la salida de los gases que han trabajado
   6.26. La sección delantera del sistema de escape (el modelo DOHC)
+ 7. El enganche
+ 8. Las Cajas de cambios
+ 9. Los semiejes
+ 10. El sistema de freno
+ 11. La suspensión y la dirección
+ 12. La carrocería
+ 13. El equipo eléctrico
+ 14. Los electroesquemas



6.18. El colector de admisión (el modelo Multec MPi)

El levantamiento y la instalación

EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN
1. Desconecten el cable del borne bajo cero del acumulador.
2. Desconecten trosik del acelerador.
3. Desconecten la tubuladura aérea y los cuerpos de estrangulación zaslonki.
4. Desconecten todas las mangas de vacío, aéreas y de agua (en la foto por la aguja es mostrada la tuerca de la unión de la manga servousilitelya del sistema de freno).
5. Desconecten todos los cables y los puntos de separación de la conexión del colector de admisión (a la foto por las agujas son indicados los bulones entibadores del cable de la masa a la parte derecha de la cabeza del bloque de los cilindros).
6. Desconecten las mangas de combustible de los tubos de combustible (la unión es indicada por las agujas a la foto a la izquierda (el tipo de abajo el automóvil)) bajo el colector de combustible. Cierren las aberturas de las mangas (son indicados por la aguja a la foto a la derecha).
7. Destornillen la tuerca y el bulón de la atadura superior del generador
8. Destornillen las tuercas entibadoras y quiten el colector de admisión. Quiten el tendido.
9. La instalación es pasada en el orden inverso los levantamientos. Usen los nuevos tendidos.