Opel Astra A

De 1991-1998 de la salida

La reparación y la explotación del automóvil

Opel el Aster Y
+ 1. La instrucción de la explotación
+ 2. El Mantenimiento técnico
+ 3. Los motores
+ 4. La ventilación y la calefacción
- 5. El sistema de la alimentación
   + 5.1. Los motores de carburador
   - 5.2. El modelo con vpryskom del combustible
      5.2.1. Las descripciones técnicas
      5.2.2. Las medidas de la prevención
      5.2.3. Los elementos del sistema vpryska del combustible
      5.2.4. La gasolina neetilirovannyy
      5.2.5. El bloque electrónico de la dirección
      5.2.6. La capota del filtro aéreo
      5.2.7. El filtro aéreo
      5.2.8. El resonador, el filtro aéreo
      5.2.9. El bloque vpryska del combustible (Multec TSVT)
      5.2.10. El cuerpo de estrangulación zaslonki (Multec MVT)
      5.2.11. El cuerpo de estrangulación zaslonki (Multec-S)
      5.2.12. El cuerpo de estrangulación zaslonki (Motronic M 1.5)
      5.2.13. El cuerpo de estrangulación zaslonki (Motronic M 2.5 y M 2.8)
      5.2.14. El cuerpo de estrangulación zaslonki (Simtec)
      5.2.15. El inyector Multec TSVT de combustible
      5.2.16. Los inyectores Multec MVT de combustible
      5.2.17. Los inyectores de combustible (Motronic M 1.5)
      5.2.18. Los inyectores de combustible (Motronic M 2.5 y M 2.8)
      5.2.19. Los inyectores de combustible (Simtec)
      5.2.20. El regulador de la presión del combustible
      5.2.21. El captador de la posición de estrangulación zaslonki
      5.2.22. El potenciómetro de estrangulación zaslonki
      5.2.23. El solenoide del sistema de la marcha muerta
      5.2.24. La válvula electromagnética del sistema de la marcha muerta
      5.2.25. El solenoide que regula la presentación del aire en el sistema de la marcha muerta
      5.2.26. El captador de la presión en el colector de admisión
      5.2.27. El captador de la velocidad del giro y la posición del árbol acodado
      5.2.28. El captador de la temperatura del líquido que enfría
      5.2.29. El captador oxigenado
      5.2.30. El captador de la temperatura del aire que obra
      5.2.31. El captador del flujo del aire
      5.2.32. El captador de la combustión de detonación del combustible
      5.2.33. El captador de la posición del terraplén distributivo
      5.2.34. La válvula produvochnyy del filtro de carbón
      5.2.35. La bomba de combustible
      5.2.36. El filtro de combustible
      5.2.37. Trosik del acelerador
+ 6. El sistema del descenso de la toxicidad
+ 7. El enganche
+ 8. Las Cajas de cambios
+ 9. Los semiejes
+ 10. El sistema de freno
+ 11. La suspensión y la dirección
+ 12. La carrocería
+ 13. El equipo eléctrico
+ 14. Los electroesquemas

5.2.27. El captador de la velocidad del giro y la posición del árbol acodado

MULTEC MVT

El levantamiento y la instalación

EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN

	1. El captador está situado en la parte inferior del motor al lado con la polea del árbol acodado (por la aguja es indicado el bulón entibador).
2. Para el levantamiento del captador desconecten el punto de separación de la conexión y destornillen el tornillo entibador.
3. La instalación es pasada en el orden inverso los levantamientos.

MULTEC-S

El levantamiento y la instalación

EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN

	1. Desconecten el punto de separación de la conexión del captador. Destornillen el bulón entibador (es indicado stelkoy) y quiten el captador del soporte.
	2. La instalación es pasada en el orden inverso los levantamientos. Después de la instalación comprueben el juego entre el captador y el disco de la instalación del encendido (es indicado por la aguja) por medio de las tientas. Si el juego no es igual 1,0±0,7 mm, sustituyan el soporte entibador.

C 18 NZ, MOTRONIC M 1.5 Y M 2.5

El levantamiento y la instalación

EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN

	1. Desconecten el punto de separación de la conexión, destornillen el tornillo entibador y quiten el captador.
	2. Sustituyan uplotnitelnoe el anillo, si es necesario.
3. La instalación es pasada en el orden inverso los levantamientos.

MOTRONIC M 2.8

El levantamiento y la instalación

EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN

1. Desconecten el punto de separación de la conexión del captador.

2. Quiten el soporte entibador de la bomba del sistema del hidroreforzamiento de la dirección y quiten el captador.

3. La instalación es pasada en el orden inverso los levantamientos.

SIMTEC

El levantamiento y la instalación

EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN

1. Liberen los bornes entibadores y quiten el captador, la manga de la cerca del aire y el captador de temperatura.
2. Quiten la raya que cierra y desconecten el punto de separación de la conexión del captador.
3. Quiten klinovyy el cinturón.
	4. Destornillen tres bulones entibadores del soporte (1) y quiten el captador (2).
5. La instalación es pasada en el orden inverso los levantamientos.