Opel Astra A

De 1991-1998 de la salida

La reparación y la explotación del automóvil

Opel el Aster Y
+ 1. La instrucción de la explotación
+ 2. El Mantenimiento técnico
+ 3. Los motores
+ 4. La ventilación y la calefacción
- 5. El sistema de la alimentación
   + 5.1. Los motores de carburador
   - 5.2. El modelo con vpryskom del combustible
      5.2.1. Las descripciones técnicas
      5.2.2. Las medidas de la prevención
      5.2.3. Los elementos del sistema vpryska del combustible
      5.2.4. La gasolina neetilirovannyy
      5.2.5. El bloque electrónico de la dirección
      5.2.6. La capota del filtro aéreo
      5.2.7. El filtro aéreo
      5.2.8. El resonador, el filtro aéreo
      5.2.9. El bloque vpryska del combustible (Multec TSVT)
      5.2.10. El cuerpo de estrangulación zaslonki (Multec MVT)
      5.2.11. El cuerpo de estrangulación zaslonki (Multec-S)
      5.2.12. El cuerpo de estrangulación zaslonki (Motronic M 1.5)
      5.2.13. El cuerpo de estrangulación zaslonki (Motronic M 2.5 y M 2.8)
      5.2.14. El cuerpo de estrangulación zaslonki (Simtec)
      5.2.15. El inyector Multec TSVT de combustible
      5.2.16. Los inyectores Multec MVT de combustible
      5.2.17. Los inyectores de combustible (Motronic M 1.5)
      5.2.18. Los inyectores de combustible (Motronic M 2.5 y M 2.8)
      5.2.19. Los inyectores de combustible (Simtec)
      5.2.20. El regulador de la presión del combustible
      5.2.21. El captador de la posición de estrangulación zaslonki
      5.2.22. El potenciómetro de estrangulación zaslonki
      5.2.23. El solenoide del sistema de la marcha muerta
      5.2.24. La válvula electromagnética del sistema de la marcha muerta
      5.2.25. El solenoide que regula la presentación del aire en el sistema de la marcha muerta
      5.2.26. El captador de la presión en el colector de admisión
      5.2.27. El captador de la velocidad del giro y la posición del árbol acodado
      5.2.28. El captador de la temperatura del líquido que enfría
      5.2.29. El captador oxigenado
      5.2.30. El captador de la temperatura del aire que obra
      5.2.31. El captador del flujo del aire
      5.2.32. El captador de la combustión de detonación del combustible
      5.2.33. El captador de la posición del terraplén distributivo
      5.2.34. La válvula produvochnyy del filtro de carbón
      5.2.35. La bomba de combustible
      5.2.36. El filtro de combustible
      5.2.37. Trosik del acelerador
+ 6. El sistema del descenso de la toxicidad
+ 7. El enganche
+ 8. Las Cajas de cambios
+ 9. Los semiejes
+ 10. El sistema de freno
+ 11. La suspensión y la dirección
+ 12. La carrocería
+ 13. El equipo eléctrico
+ 14. Los electroesquemas

5.2.21. El captador de la posición de estrangulación zaslonki

MULTEC TSVT

El levantamiento y la instalación

EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN

1. Desconecten el cable del borne bajo cero del acumulador.
2. Quiten el filtro aéreo.
	3. Desconecten el punto de separación de la conexión del captador de la posición de estrangulación zaslonki.
	4. Destornillen dos tornillos entibadores y quiten el captador.
5. Comprueben que de estrangulación zaslonka sea cerrado, luego establezcan el captador en el bloque vpryska del combustible, habiendo comprobado que la palanca del captador sea correctamente establecida al eje de estrangulación zaslonki.
6. Pongan el hermético al grabado de los bulones del captador y los tuerzan.
7. Más la instalación es pasada en el orden inverso los levantamientos.

MULTEC MVT y MOTRONIC M 1.5

El levantamiento y la instalación

EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN

1. Desconecten el cable del borne bajo cero del acumulador.

2. Liberen los bornes entibadores y desconecten el punto de separación de la conexión del captador.

3. Destornillen tres (dos sobre los sistemas Motronic M 1.5) el tornillo entibador y quiten el captador.

4. La instalación es pasada en el orden inverso los levantamientos.

MOTRONIC M 2.5

El levantamiento

EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN

1. Desconecten el cable del borne bajo cero del acumulador.
2. Quiten el filtro aéreo y el captador del flujo del aire.
	3. Liberen el borne entibador y del punto de separación de la conexión del captador de la posición de estrangulación zaslonki (es indicado por la aguja).
4. Destornillen dos tornillos entibadores y quiten el captador.

La instalación

EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN

1. Establezcan el captador y lo arreglen del modo siguiente.

2. Vuelvan el captador contra reloj tanto que haya sida sentida la resistencia, luego aprieten los tornillos entibadores.

3. A la apertura y el cierre de estrangulación zaslonki el captador debe publicar el capirotazo característico.

4. Si es necesario, arreglen la posición del captador que el capirotazo sea audible, cuando de estrangulación zaslonka comienza a abrirse.

5. Establezcan el filtro aéreo.