Opel Astra A

De 1991-1998 de la salida

La reparación y la explotación del automóvil



Opel el Aster Y
+ 1. La instrucción de la explotación
+ 2. El Mantenimiento técnico
+ 3. Los motores
+ 4. La ventilación y la calefacción
- 5. El sistema de la alimentación
   - 5.1. Los motores de carburador
      5.1.1. Las descripciones técnicas
      5.1.2. La gasolina neetilirovannyy
      5.1.3. El sistema de la regulación de la temperatura del aire que obra
      5.1.4. El filtro aéreo
      5.1.5. La bomba de combustible
      5.1.6. El captador del nivel del combustible
      5.1.7. El filtro de carbón
      5.1.8. El filtro de combustible
      5.1.9. El depósito de gasolina
      5.1.10. Trosik del acelerador
      5.1.11. El carburador
      5.1.12. La válvula aculeiforme y el flotador
      5.1.13. El diafragma de vacío de estrangulación zaslonki de la cámara secundaria
      5.1.14. El diafragma de la válvula de enriquecimiento
      5.1.15. El diafragma de la bomba-acelerador
      5.1.16. Automático aéreo zaslonka
      5.1.17. El diafragma y el solenoide de la apertura aéreo zaslonki
   + 5.2. El modelo con vpryskom del combustible
+ 6. El sistema del descenso de la toxicidad
+ 7. El enganche
+ 8. Las Cajas de cambios
+ 9. Los semiejes
+ 10. El sistema de freno
+ 11. La suspensión y la dirección
+ 12. La carrocería
+ 13. El equipo eléctrico
+ 14. Los electroesquemas



5.1.15. El diafragma de la bomba-acelerador

El levantamiento

EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN
1. Desconecten el cable del borne bajo cero del acumulador.
2. Quiten el filtro aéreo.
3. Limpien el carburador por afuera.
4. Limpien escrupulosamente la esfera alrededor de la capota de la bomba-acelerador.
5. Destornillen cuatro tornillos entibadores y quiten la capota de la bomba-acelerador (1). Quiten el diafragma (2), el resorte (3), la atadura de la válvula y la válvula misma (4) (5 – el conducto de aire).
6. Limpien las superficies que tocan de la capota y el carburador.

La instalación

EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN
1. Comprueben el estado de la válvula y lo sustituyan, si es necesario.
2. Establezcan la válvula, la atadura de la válvula y el resorte en la capota. La parte del resorte con el diámetro grande debe apoyarse en la atadura de la válvula.
3. Establezcan al lugar el diafragma y la capota. Aprieten poco a poco los tornillos entibadores de la capota para no estropear el diafragma.
4. Más la instalación es pasada en el orden inverso los levantamientos.