Opel Astra A

De 1991-1998 de la salida

La reparación y la explotación del automóvil



Opel el Aster Y
+ 1. La instrucción de la explotación
+ 2. El Mantenimiento técnico
+ 3. Los motores
+ 4. La ventilación y la calefacción
+ 5. El sistema de la alimentación
+ 6. El sistema del descenso de la toxicidad
+ 7. El enganche
+ 8. Las Cajas de cambios
+ 9. Los semiejes
+ 10. El sistema de freno
- 11. La suspensión y la dirección
   11.1. Las descripciones técnicas
   11.2. El mostrador de la suspensión delantera
   11.3. El cojinete del cubo de la rueda delantera
   11.4. La palanca inferior de la suspensión delantera
   11.5. Los casquillos de la palanca de la suspensión delantera
   11.6. La bisagra esférica de la palanca inferior de la suspensión delantera
   11.7. El estabilizador de la estabilidad transversal
   11.8. Los casquillos de las ataduras delanteras del estabilizador de la estabilidad transversal
   11.9. El travesaño de la suspensión delantera
   11.10. El cubo de la rueda trasera
   11.11. El amortizador de la suspensión trasera
   11.12. Los casquillos de las ataduras del amortizador de la suspensión trasera
   11.13. El resorte de la suspensión trasera
   11.14. El estabilizador () la estabilidad transversal de la suspensión trasera
   11.15. El eje trasero y las palancas de la suspensión
   11.16. Los casquillos de las palancas de la suspensión trasera
   11.17. El sistema de la regulación de la altura de la suspensión trasera
   11.18. Los elementos del sistema de la regulación de la altura de la suspensión trasera
   11.19. El volante de dirección
   11.20. El castillo de la columna de dirección
   11.21. La columna de dirección
   11.22. La unión flexible de goma del terraplén de la columna de dirección
   11.23. Las fundas de goma del mecanismo de dirección
   11.24. El mecanismo de dirección
   11.25. La bomba del sistema del hidroreforzamiento de la dirección
   11.26. El recipiente del líquido hidráulico
   11.27. Los tubos hidráulicos del sistema del hidroreforzamiento de la dirección
   11.28. La Punta / la bisagra esférica del tiro de dirección
   11.29. Los tiros de dirección
   11.30. La regulación de las esquinas de la instalación de las ruedas
   11.31. Las ruedas y el neumático
+ 12. La carrocería
+ 13. El equipo eléctrico
+ 14. Los electroesquemas



11.21. La columna de dirección

LAS NOTICIAS GENERALES

Los elementos de la columna de dirección

 
1 – el panel de la señal acústica;
2 – el volante de dirección;
3 – el excéntrico;
4 – el resorte;
5 – el interruptor de los faros;
6 – el interruptor de los limpiaparabrisas/omyvateley;
7 – la capota de los interruptores;
8 – el cojinete;

9 – la capota inferior de la columna de dirección;
10 – el terraplén de la columna de dirección;
11 – el disco de plástico que centraliza;
12 – la columna de dirección;
13 – el tambor del castillo de la columna de dirección;
14 – el tambor del castillo;
15 – la capota del castillo;
16 – los tapones de seguridad;
17 – la capota superior de la columna de dirección

La capota del castillo del encendido en el corte

Y – la arandela persistente;

En – los resortes de contacto

El levantamiento y la instalación

EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN
1. Quiten el volante de dirección y el castillo del encendido.
2. Habiendo estrujado los picaportes entibadores, quiten dos interruptores de la columna de dirección y desconecten los puntos de separación de la conexión.
3. Destapen el bloque de los seguros y el panel que cierra la abertura en el panel de los aparatos bajo la columna de dirección.
4. Destornillen y quiten superior styazhnoy el bulón (1) y disco (2) de plástico que consolida el terraplén de la columna de dirección a la unión flexible de goma.
5. Levanten el disco de plástico de abajo la columna de dirección y lo pongan en la columna de dirección.
6. Destornillen el bulón que consolida la columna de dirección al soporte en el panel de los aparatos (es indicado por la aguja).
7. El soporte superior entibador se mantiene fuerte por medio de la tuerca y sreznogo del bulón. Destornillen la tuerca y horaden el bulón. Ser exactos para no estropear el panel de los aparatos.
8. Quiten la columna de dirección del automóvil.
9. La instalación es pasada en el orden inverso los levantamientos.

pereborka

El levantamiento de los elementos

EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN
1. Quiten el tambor del castillo de la columna de dirección.
2. Expriman los tapones de la capota del castillo del encendido, luego vuelvan la capota contra reloj y lo quiten de la columna de dirección.
3. Salgan o expriman el cojinete (cm. Fig. los Elementos de la columna de dirección).
4. El castillo del encendido se mantiene fuerte a la capota por medio de dos tornillos. Destornillen los tornillos y quiten el interruptor (cm. Fig. la Capota del castillo del encendido en el corte).
5. Destornillen y quiten superior styazhnoy el bulón de la unión flexible y quiten el terraplén de la columna de dirección.

El montaje

EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN
1. Establezcan el disco de plástico centrador de abajo la columna de dirección.
2. Pongan el terraplén en la columna de dirección, lo establezcan en la unión flexible y establezcan superior styazhnoy el bulón.
3. Establezcan el castillo del encendido.
4. Establezcan la capota del castillo de la columna de dirección, usando los nuevos tapones de seguridad.
5. Levanten el terraplén de la columna de dirección hacia arriba y aprieten styazhnoy el bulón de la unión flexible.
6. Más el montaje de los elementos es pasado en el orden inverso los desmontajes.