1. Desconecten el cable del borne bajo cero del acumulador. |
2. Quiten el filtro aéreo. |
3. Limpien el carburador por afuera. |
4. Limpien escrupulosamente la esfera alrededor de la capota de la bomba-acelerador. |
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5. Destornillen cuatro tornillos entibadores y quiten la capota de la bomba-acelerador (1). Quiten el diafragma (2), el resorte (3), la atadura de la válvula y la válvula misma (4) (5 – el conducto de aire). |
6. Limpien las superficies que tocan de la capota y el carburador. |