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Es necesario reparar los daños considerables de la carrocería en las estaciones del mantenimiento técnico, en que hay una maquinaria para la reparación de carrocería. Si tienen lugar los daños extensos, es necesario comprobar la geometría de la carrocería. Pueden influir también en las características de la conducción de un automóvil o llevar a lo que otros componentes se desgastarán más rápidamente.
Porque todos los componentes básicos de la carrocería (la capota, las alas, etc.) representan los elementos separados, que se puede sustituir, llevar lo mejor de todo su sustitución, y no la reparación. A veces se puede encontrar los detalles exigidos en las tiendas por la venta de las partes de recambio de segunda mano que es mucho más barato, que la compra nuevo.
Cada 5000 km, o cada tres meses es necesario poner algunas gotas malovyazkogo los aceites o la lubricación para los castillos a los nudos y los picaportes sobre las puertas, la capota y el maletero. Los picaportes de los castillos de la puerta es necesario cubrir también con la capa delgada konsistentnoy las lubricaciones para reducir el desgaste y abastecer el movimiento libre. Unten los castillos de las puertas y la capota con la lubricación de grafito.
La sustitución de los parabrisas y los cristales inmóviles exige el uso especial bystrootverzhdayuschegosya de la cola o la composición que comprime y algunas adaptaciones especializadas. Se recomienda pasar estas operaciones en las estaciones del servicio técnico.
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