Opel Astra A

De 1991-1998 de la salida

La reparación y la explotación del automóvil



Opel el Aster Y
+ 1. La instrucción de la explotación
+ 2. El mantenimiento técnico
- 3. Los motores
   + 3.1. Los motores SOHC
   + 3.2. Los motores DOHC
   - 3.3. Los Motores diesel
      3.3.1. El cinturón dentado
      3.3.2. El motor diesel del volumen de 1,7 l con turbonadduvom
      3.3.3. La tensión del cinturón dentado
      3.3.4. El motor diesel TC4EE1 del volumen de 1,7 l con turbonadduvom
      3.3.5. La cabeza del bloque de los cilindros
      3.3.6. El motor diesel TC4EE1 con turbonadduvom
      3.3.7. La comprobación de la cabeza del bloque de los cilindros y el bloque de los cilindros a la rectitud
      3.3.8. El terraplén distributivo
      3.3.9. Las fases de la distribución de gas
      3.3.10. El separador de aceite de la tapa del cuerpo del terraplén distributivo
      3.3.11. La comprobación y la regulación de los juegos en la tracción de las válvulas
      3.3.12. El levantamiento y la instalación de las válvulas
      3.3.13. La sustitución maslos'emnyh de los manguitos
      3.3.14. El pulido de las válvulas
      3.3.15. El esmerilado de las válvulas
      3.3.16. La comprobación del juego en los casquillos que dirigen de las válvulas
      3.3.17. La comprobación de los casquillos que dirigen de las válvulas
      3.3.18. La comprobación de la compresión
      3.3.19. El cinturón cuneiforme
      3.3.20. El cárter aceitero
      3.3.21. La bomba aceitera
      3.3.22. La válvula de seguridad
      3.3.23. El termostato
      3.3.24. La comprobación de las velas de incandescencia
      3.3.25. La comprobación del sistema de la calefacción preliminar
      3.3.26. La evacuación del aire del sistema de combustible
      3.3.27. La comprobación y la regulación de las vueltas de la marcha muerta
      3.3.28. El levantamiento y la instalación de los pulverizadores
      3.3.29. La comprobación de la adelantación vpryska del combustible
      3.3.30. La calefacción del filtro de combustible
      3.3.31. La sustitución del elemento que filtra del filtro aéreo
      3.3.32. Las ciruelas del agua del filtro de combustible
      + 3.3.33. Los consejos útiles
   + 3.4. El equipo eléctrico del motor
+ 4. La ventilación y la calefacción
+ 5. El sistema de la alimentación
+ 6. El sistema del descenso de la toxicidad
+ 7. El enganche
+ 8. Las Cajas de cambios
+ 9. Los semiejes
+ 10. El sistema de freno
+ 11. La suspensión y la dirección
+ 12. La carrocería
+ 13. El equipo eléctrico
+ 14. Los electroesquemas


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3.3.9. Las fases de la distribución de gas

LAS NOTICIAS GENERALES

La prevención

Para la regulación correcta de las fases de la distribución de gas es importante que el cinturón dentado de la tracción del terraplén distributivo sea tendido correctamente. Exactamente comprobar la tensión del cinturón se puede solamente por medio de la adaptación Opel KM-510A especial.


EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN
1. Comprueben la tensión del cinturón dentado.
2. Establezcan el cilindro N1 en VMT.
3. La regulación es hecha con el uso de la chapa КМ-238-2 de medida y el indicador MKM-571.
4. En vez de la chapa de medida es posible usar la regla de acero, a que se mantiene fuerte el indicador.
5. Establezcan la chapa de medida sobre el cuerpo del terraplén distributivo.
6. Establezcan el pie del indicador a la 2 leva y establecer el indicador en "0". Esta leva pone en movimiento la válvula de admisión del 1 cilindro. Persuadirse que el pie del indicador tiene plano, y no la superficie convexa.

La prevención

¡Apoyar el pie del indicador a la nuca de la leva, y no a su saliente!


7. Poner a la chapa de medida son justos "0" y "10" (mm).
8. Mudar el indicador con la chapa de medida en la dirección de la saliente de la leva hasta la marca "10".
9. Debiliten la atadura de la polea dentada del terraplén distributivo.
10. Por la llave fija a 22 mm realizar el terraplén distributivo en sentido horario hasta que el pie del indicador no se levante en 0,55±0,05 mm.
11. Reteniendo el terraplén distributivo en esta posición, introducir un nuevo bulón de la atadura de la polea dentada y apretar por su momento de 75 Nanómetros. Después de esto apretar el bulón todavía para 60-65 °. A la dilación no se permite provorachivanie del terraplén distributivo.

La prevención

Después de la fijación de la polea del terraplén distributivo comprobar una vez más las fases de la distribución de gas.


12. Comprueben la adelantación vpryska, en caso necesario corregir.