Opel Astra A

De 1991-1998 de la salida

La reparación y la explotación del automóvil



Opel el Aster Y
+ 1. La instrucción de la explotación
+ 2. El mantenimiento técnico
- 3. Los motores
   + 3.1. Los motores SOHC
   + 3.2. Los motores DOHC
   + 3.3. Los Motores diesel
   - 3.4. El equipo eléctrico del motor
      3.4.1. Las descripciones técnicas
      3.4.2. El sistema del equipo eléctrico
      - 3.4.3. El sistema del encendido
         3.4.3.1. El sistema del encendido (el modelo 14 NV)
         3.4.3.2. El sistema del encendido (excepto los modelos 14 NV)
      3.4.4. El acumulador
      3.4.5. El sistema podzaryadki del acumulador
      3.4.6. El cinturón klinovyy
      3.4.7. La correa de transmisión mnogopolosnyy
      + 3.4.8. El generador
      3.4.9. El sistema del lanzamiento del motor
      + 3.4.10. El juez de salida
      3.4.11. El distribuidor del encendido (el modelo 14 NV)
      3.4.12. El distribuidor del encendido (14 SE, C 14 NZ y Con 16 NZ)
      3.4.13. El distribuidor del encendido (C 18 NZ y Con 20 NZ)
      3.4.14. El distribuidor del encendido (temprano el modelo C 20 XE)
      3.4.15. La bobina del encendido
      3.4.16. El módulo de la distribución del encendido
      3.4.17. El amplificador sobre la bobina del encendido
      3.4.18. El interruptor de la luz de aviso de la presión baja del aceite
      3.4.19. El captador del nivel del aceite
+ 4. La ventilación y la calefacción
+ 5. El sistema de la alimentación
+ 6. El sistema del descenso de la toxicidad
+ 7. El enganche
+ 8. Las Cajas de cambios
+ 9. Los semiejes
+ 10. El sistema de freno
+ 11. La suspensión y la dirección
+ 12. La carrocería
+ 13. El equipo eléctrico
+ 14. Los electroesquemas


3.4.3.2. El sistema del encendido (excepto los modelos 14 NV)

LAS NOTICIAS GENERALES

Durante la comprobación del sistema del encendido ser muy exactos con el bloque electrónico de la dirección, que muy sensible y puede ser fácilmente estropeado.

Para la diagnosis exacta del sistema del encendido se dirijan a los especialistas.

El motor no es puesto en marcha

Comprueben todas las uniones, los cables y los puntos de separación. Comprueben, si no hay corto circuito, y si no ha caído en los elementos del sistema la humedad. Si esto no elimina la defectuosidad, se dirijan a los especialistas.

Hay una admisión del encendido

Si la comprobación de todas las uniones y los cables no elimina la defectuosidad, se dirijan a los especialistas.