Opel Astra A

De 1991-1998 de la salida

La reparación y la explotación del automóvil



Opel el Aster Y
+ 1. La instrucción de la explotación
- 2. El mantenimiento técnico
   2.1. Las descripciones técnicas
   - 2.2. Las operaciones del mantenimiento técnico
      2.2.1. La introducción
      2.2.2. El mantenimiento técnico corriente
      - 2.2.3. El Mantenimiento técnico a través de 15 000 km o cada 12 meses
         2.2.3.1. El aceite de motor y el filtro aceitero
         2.2.3.2. La comprobación de las mangas y las uniones a la presencia de los derrames
         2.2.3.3. La comprobación de la dirección y la suspensión
         2.2.3.4. La comprobación de las anteras de los semiejes
         2.2.3.5. La comprobación del nivel del líquido de la caja de cambios automática
         2.2.3.6. El examen y la limpieza del radiador
         2.2.3.7. La velocidad de la marcha muerta y la composición de la mezcla de combustible
         2.2.3.8. La comprobación del sistema de la salida de los gases que han trabajado
         2.2.3.9. La comprobación de la instalación
         2.2.3.10. La esquina de la adelantación del encendido
         2.2.3.11. La sustitución del líquido de freno
         2.2.3.12. La comprobación de las placas de freno
         2.2.3.13. La comprobación del mecanismo conjuntivo del freno de mano
         2.2.3.14. La comprobación de la válvula de la restricción de la presión en el contorno de los frenos traseros
         2.2.3.15. La comprobación del nivel del líquido hidráulico
         2.2.3.16. La comprobación del sistema de la regulación de la altura de la suspensión trasera
         2.2.3.17. La comprobación del estado de la carrocería
         2.2.3.18. La comprobación de los nudos y los castillos
         2.2.3.19. La comprobación klinovogo del cinturón del generador
         2.2.3.20. La regulación de los faros de luz de cabeza
         2.2.3.21. La sustitución del filtro
         2.2.3.22. El elemento de la alimentación de la llave de la puerta
         2.2.3.23. La comprobación del automóvil en las condiciones de camino
      + 2.2.4. El Mantenimiento técnico cada 30 000 km o en 24 meses
      + 2.2.5. El Mantenimiento técnico cada 60 000 km o en 48 meses
+ 3. Los motores
+ 4. La ventilación y la calefacción
+ 5. El sistema de la alimentación
+ 6. El sistema del descenso de la toxicidad
+ 7. El enganche
+ 8. Las Cajas de cambios
+ 9. Los semiejes
+ 10. El sistema de freno
+ 11. La suspensión y la dirección
+ 12. La carrocería
+ 13. El equipo eléctrico
+ 14. Los electroesquemas



2.2.3.10. La esquina de la adelantación del encendido

LOS MOTORES DE CARBURADOR

La comprobación
EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN
1. Calienten el motor, desconecten el tubo de vacío del distribuidor y comprueben que la velocidad de la marcha muerta componga 700–1000 sobre/minuto
2. Conecten el estroboscopio y dirijan el rayo del estroboscopio al índice sobre la tapa del cinturón de distribución de gas. El índice debe ser simultaneado con la muesca superior sobre la polea del árbol acodado, que designa 5 ° hasta VMT.

La regulación

Para la regulación de la esquina de la adelantación del encendido, destornillen la tuerca de apretamiento del distribuidor del encendido y vuelvan el distribuidor, como es necesario.

LOS MOTORES CON VSPRYSKY EL COMBUSTIBLE

La esquina de la adelantación del encendido no está sujeto a la regulación sobre estos modelos, puesto que la regulación se cumple por el bloque electrónico de la dirección automáticamente.