Opel Astra A

De 1991-1998 de la salida

La reparación y la explotación del automóvil



Opel el Aster Y
+ 1. La instrucción de la explotación
- 2. El mantenimiento técnico
   2.1. Las descripciones técnicas
   - 2.2. Las operaciones del mantenimiento técnico
      2.2.1. La introducción
      2.2.2. El mantenimiento técnico corriente
      - 2.2.3. El Mantenimiento técnico a través de 15 000 km o cada 12 meses
         2.2.3.1. El aceite de motor y el filtro aceitero
         2.2.3.2. La comprobación de las mangas y las uniones a la presencia de los derrames
         2.2.3.3. La comprobación de la dirección y la suspensión
         2.2.3.4. La comprobación de las anteras de los semiejes
         2.2.3.5. La comprobación del nivel del líquido de la caja de cambios automática
         2.2.3.6. El examen y la limpieza del radiador
         2.2.3.7. La velocidad de la marcha muerta y la composición de la mezcla de combustible
         2.2.3.8. La comprobación del sistema de la salida de los gases que han trabajado
         2.2.3.9. La comprobación de la instalación
         2.2.3.10. La esquina de la adelantación del encendido
         2.2.3.11. La sustitución del líquido de freno
         2.2.3.12. La comprobación de las placas de freno
         2.2.3.13. La comprobación del mecanismo conjuntivo del freno de mano
         2.2.3.14. La comprobación de la válvula de la restricción de la presión en el contorno de los frenos traseros
         2.2.3.15. La comprobación del nivel del líquido hidráulico
         2.2.3.16. La comprobación del sistema de la regulación de la altura de la suspensión trasera
         2.2.3.17. La comprobación del estado de la carrocería
         2.2.3.18. La comprobación de los nudos y los castillos
         2.2.3.19. La comprobación klinovogo del cinturón del generador
         2.2.3.20. La regulación de los faros de luz de cabeza
         2.2.3.21. La sustitución del filtro
         2.2.3.22. El elemento de la alimentación de la llave de la puerta
         2.2.3.23. La comprobación del automóvil en las condiciones de camino
      + 2.2.4. El Mantenimiento técnico cada 30 000 km o en 24 meses
      + 2.2.5. El Mantenimiento técnico cada 60 000 km o en 48 meses
+ 3. Los motores
+ 4. La ventilación y la calefacción
+ 5. El sistema de la alimentación
+ 6. El sistema del descenso de la toxicidad
+ 7. El enganche
+ 8. Las Cajas de cambios
+ 9. Los semiejes
+ 10. El sistema de freno
+ 11. La suspensión y la dirección
+ 12. La carrocería
+ 13. El equipo eléctrico
+ 14. Los electroesquemas


2.2.3. El mantenimiento técnico a través de 15 000 km o cada 12 meses

LAS NOTICIAS GENERALES

La disposición de los elementos en el compartimento motor (vozduhozabornyy la tubuladura es quitada)  – el modelo С14NZ

1 – la tableta informativa;
2 – la capota del filtro aéreo;
3 – la capota de la atadura superior del mostrador de la suspensión;
4 – el recipiente del líquido que lava;
5 – el recipiente del líquido de freno;
6 – el generador;
7 – trosik del acelerador;
8 – los tiros de dirección;
9 – el bloque electrónico de la dirección
vspryskom del combustible;
10 – el recipiente de expansión;
11 – trosik de la tracción de la desconectación del enganche;

12 – la bobina del encendido;
13 – el cable del borne positivo del acumulador;
14 – el cable del borne bajo cero del acumulador;
15 – el indicador del estado del acumulador;
16 – el distribuidor del encendido
17 – el radiador;
18 – el ventilador del refrigeramiento;
19 – la tienta para la comprobación del nivel del aceite;
20 – el manguito del orificio de aspic del aceite;
21 – el captador oxigenado;
22 – el tubo de la presentación del aire caliente

La disposición de los elementos en el compartimento motor  – el modelo С14CE


1 – la tableta informativa;
2 – la capota del filtro aéreo;
3 – la capota de la atadura superior del mostrador de la suspensión;
4 – el recipiente del líquido que lava;
5 – el recipiente del líquido de freno;
6 – el cuerpo drosselya;
7 – de admisión kolektor;
8 – los tiros de dirección;
9 – trosik del acelerador;
10 – el recipiente de expansión;
11 – trosik de la tracción de la desconectación del enganche;
12 – el cable del borne positivo del acumulador;
13 – el cable del borne bajo cero akumulyatora;
14 – el indicador del estado del acumulador;
15 – el recipiente del sistema del hidroreforzamiento de la dirección;
16 – la bobina del encendido;
17 – el radiador;
18 – el ventilador del refrigeramiento;
19 – la tienta para la comprobación del nivel del aceite;
20 – el manguito del orificio de aspic del aceite;
21 – los inyectores;
22 – el colector de combustible

La disposición de los elementos en el compartimento motor  – el modelo С2ХЕ

1 – la tableta informativa;
2 – la capota del filtro aéreo;
3 – la capota de la atadura superior del mostrador de la suspensión;
4 – el recipiente del líquido que lava del cristal / de viento del cristal trasero;
5 – el recipiente del líquido de freno;
6 – el captador del flujo del aire;
7 – vozduhozabornyy la tubuladura;
8 – el bloque de los seguros / del relé;
9 – el recipiente de expansión;
10 – el recipiente del líquido que lava de los faros de luz de cabeza;
11 – el modulador ABS hidráulico;
12 – la bobina del encendido;
13 – el cable del borne positivo del acumulador;
14 – el cable del borne bajo cero del acumulador;
15 – el indicador del estado del acumulador;
16 – el recipiente del sistema del hidroreforzamiento de la dirección;
17 – el distribuidor;
18 – el radiador;
19 – la tienta para la comprobación del nivel del aceite;
20 – la capota de las velas del encendido;
21 – trosik del acelerador;
22 – el manguito del orificio de aspic del aceite

El tipo de abajo el compartimento motor  – el modelo С16SE

1 – el soporte del freno;
2 – la tuerca entibadora del estabilizador de la estabilidad transversal;
3 – la palanca inferior de la suspensión;
4 – el convertidor catalítico;
5 – el bastidor auxiliar;
6 – el tubo del sistema del hidroreforzamiento
De la dirección;
7 – el filtro aceitero;
8 – la capota stsepleni;
9 – la capota del diferencial;
10 – el tapón de la abertura confluyente del cárter aceitero;
11 – el semieje;
12 – la tuerca de la atadura trasera del motor / de la caja de cambios al bastidor auxiliar;
13 – la unión de los tubos de escape

El tipo de abajo el cuarto trasero del automóvil

1 – el amortizador;
2 – el silenciador;
3 – el tubo del orificio de aspic del depósito de gasolina;
4 – torsionnaya la viga;
5 – el filtro de combustible;
6 – el depósito de gasolina;
7 – la raya de la atadura del depósito de gasolina;
8 – trosik del freno de mano;
9 – el resorte;
10 – la palanca longitudinal de la suspensión