Opel Astra A

De 1991-1998 de la salida

La reparación y la explotación del automóvil



Opel el Aster Y
+ 1. La instrucción de la explotación
+ 2. El Mantenimiento técnico
+ 3. Los motores
+ 4. La ventilación y la calefacción
+ 5. El sistema de la alimentación
+ 6. El sistema del descenso de la toxicidad
+ 7. El enganche
+ 8. Las Cajas de cambios
+ 9. Los semiejes
+ 10. El sistema de freno
+ 11. La suspensión y la dirección
+ 12. La carrocería
- 13. El equipo eléctrico
   13.1. Las descripciones técnicas
   13.2. El encuentro de la fuente de la defectuosidad en el sistema del equipo eléctrico
   13.3. El bloque de los seguros
   13.4. Los seguros
   13.5. El relé
   13.6. El castillo del encendido
   13.7. Los interruptores sobre la columna de dirección
   13.8. El interruptor de los faros de luz de cabeza
   13.9. Los botones en el panel de los aparatos
   13.10. El interruptor de la signalización de emergencia
   13.11. El interruptor de la señal acústica
   13.12. El interruptor de fuegos de la señal de parada
   13.13. Los interruptores de las bombillas que se incluyen a la apertura de la puerta
   13.14. El interruptor de la bombilla de la iluminación del maletero
   13.15. El interruptor de la bombilla de la iluminación bardachka
   13.16. La sustitución de las bombillas (la iluminación exterior)
   13.17. La sustitución de las bombillas (la iluminación interior)
   13.18. Los faroles exteriores
   13.19. La regulación de los faros de luz de cabeza
   13.20. El motor de la regulación de los faros de luz de cabeza
   13.21. El cuadro de aparatos
   13.22. Los elementos del cuadro de aparatos
   13.23. Las Horas / la visualización multifuncional
   13.24. El sistema adicional de la prevención
   13.25. Los elementos del sistema adicional de la prevención
   13.26. El ordenador de a bordo
   13.27. El mechero
   13.28. La corneta de la señal acústica
   13.29. Trosik de la tracción del indicador de velocidad
   13.30. Las palancas de los limpiaparabrisas
   13.31. El motor de los limpiaparabrisas de los parabrisas
   13.32. El motor del limpiaparabrisas del cristal trasero y el mecanismo conjuntivo
   13.33. Los elementos del sistema omyvateley del cristal de viento y trasero
   13.34. Los elementos del sistema omyvateley de los faros de luz de cabeza
   13.35. El Radiorreceptor / el tocadiscos estereofónico
   13.36. La dinámica
   13.37. La radioantena
   13.38. Los elementos protivougonnoy los sistemas
   13.39. El cojín de aire de la seguridad
   13.40. El módulo del cojín de aire de la seguridad
   13.41. El volante de dirección (con el cojín de aire de la seguridad)
   13.42. El módulo de contacto del cojín de aire de la seguridad
   13.43. El módulo del cojín de aire de la seguridad del pasajero
   13.44. Los soportes de la atadura del módulo del cojín de aire de la seguridad
   13.45. El bloque electrónico de la dirección del cojín de aire de la seguridad
+ 14. Los electroesquemas



13.2. El encuentro de la fuente de la defectuosidad en el sistema del equipo eléctrico

LAS NOTICIAS GENERALES

Para el alivio del encuentro de las fuentes de la defectuosidad a finales de este Capítulo son llevados los esquemas del equipo eléctrico. Los estudien ante el comienzo de la diagnosis.

Las defectuosidades en el sistema del equipo eléctrico son habitualmente llamadas por las causas simples, tales como la unión mala, el seguro que se ha quemado o el relé malo. Comprueben estos elementos en primer lugar.

La comprobación de la tensión

La ausencia de la tensión sobre el elemento del equipo eléctrico más a menudo es llamada por la unión mala. Comprueben la parte de la cadena entre el acumulador y el elemento del equipo eléctrico a la integridad por medio del voltímetro.

El encuentro del corto circuito

Para la comprobación de la presencia del corto circuito quiten el seguro y conecten la bombilla de control o el voltímetro a los bornes de la conexión del seguro. Las tensiones ser no debe. Muevan el cable comprobado de lado a lado. Si la bombilla se enciende, entonces hay un corto circuito. Se puede pasar la misma comprobación sobre cualquier elemento del equipo eléctrico, hasta el interruptor.

La comprobación de seguridad de la toma de tierra

Desconecten el acumulador y conecten un cable de la bombilla de control con la fuente de la alimentación a "la masa", y la segunda "masa" al cable del elemento comprobado. Si la bombilla se encenderá, entonces la toma de tierra en orden.

La comprobación de la integridad de la cadena

Para la comprobación de la integridad de la cadena usen la bombilla de control con la fuente de la alimentación. Si la bombilla se encenderá, entonces la cadena en orden.

El encuentro de la ruptura en la cadena

Si por la cadena no pasa la corriente, más a menudo esto es llamado por la unión poco segura o que se ha oxidado. Conmuevan el cable sospechoso o el punto de separación de la conexión es puede restablecer la conductibilidad.