Opel Astra A

De 1991-1998 de la salida

La reparación y la explotación del automóvil



Opel el Aster Y
+ 1. La instrucción de la explotación
+ 2. El Mantenimiento técnico
+ 3. Los motores
+ 4. La ventilación y la calefacción
+ 5. El sistema de la alimentación
+ 6. El sistema del descenso de la toxicidad
+ 7. El enganche
+ 8. Las Cajas de cambios
+ 9. Los semiejes
+ 10. El sistema de freno
+ 11. La suspensión y la dirección
- 12. La carrocería
   12.1. Las descripciones técnicas
   12.2. El mantenimiento técnico y la reparación de la carrocería
   12.3. El acabado vinílico
   12.4. El revestimiento y los tapices pequeños
   12.5. La reparación de los daños insignificantes
   12.6. La reparación de los daños considerables
   12.7. El parachoques delantero y trasero
   12.8. La rejilla del radiador
   12.9. El panel que asigna de agua ante los parabrisas
   12.10. La capota
   12.11. Los nudos de la capota
   12.12. Los elementos del castillo
   12.13. Trosik las aperturas de la capota
   12.14. Las puertas
   12.15. La mano interior de la apertura de la puerta
   12.16. La mano exterior de la apertura de la puerta
   12.17. Los castillos de las puertas
   12.18. El tambor del castillo de la puerta delantera
   12.19. El fijador del castillo
   12.20. El cristal de la puerta
   12.21. El mecanismo steklopod'emnika
   12.22. La tapa del maletero (el modelo con la carrocería como "Sedan")
   12.23. Los nudos de la tapa del maletero
   12.24. Los elementos de la tapa del maletero
   12.25. La puerta trasera
   12.26. Los nudos de la puerta trasera
   12.27. Los elementos de la puerta trasera
   12.28. Los elementos del castillo central
   12.29. Los elementos eléctrico steklopod'emnikov
   12.30. El espejo del tipo trasero
   12.31. El cristal del espejo del tipo trasero
   12.32. Los elementos de los espejos del tipo trasero con la electropropulsión
   12.33. El espejo interior del tipo trasero
   12.34. El cristal frontal y trasero
   12.35. Los cristales traseros triangulares
   12.36. El panel de la escotilla superior
   12.37. Los elementos de la escotilla superior
   12.38. Los paneles de los nichos de rueda
   12.39. El tablero protector del motor
   12.40. Zaslonka del orificio de aspic del depósito de gasolina
   12.41. Los espoileres traseros
   12.42. Los elementos exteriores del acabado de la carrocería
   12.43. Los paneles laterales decorativos y los espoileres adicionales
   12.44. Las antesalas del sentar
   12.45. El sentar trasero
   12.46. Natyazhiteli de los cinturones de seguridad de los asientos delanteros
   12.47. Los cinturones de seguridad
   12.48. Los reguladores de la altura de los cinturones de seguridad
   12.49. Los paneles interiores del acabado
   12.50. Los cubrimientos de tapiz
   12.51. El revestimiento del techo del salón
   12.52. Los paneles interiores del acabado
   12.53. Los paneles del acabado del maletero, la puerta trasera y la tapa del maletero
   12.54. La consola central
   12.55. El panel central del acabado del panel de los aparatos
   12.56. Las capotas de la columna de dirección
   12.57. El panel del acabado del cuadro de aparatos
   12.58. Bardachok
   12.59. El tambor del castillo bardachka
   12.60. Inferior peneli los acabados bajo el panel de los aparatos
   12.61. El panel de los aparatos
+ 13. El equipo eléctrico
+ 14. Los electroesquemas



12.4. El revestimiento y los tapices pequeños

LAS NOTICIAS GENERALES

Cada tres meses quiten los tapices pequeños y limpien el automóvil adentro (si es necesario, lo hagan más a menudo). Por el aspirador limpien el revestimiento y los tapices pequeños para quitar la suciedad que se ha quedado y el polvo.

El revestimiento de cuero exige la atención especial. Es necesario quitar las manchas por el agua caliente y la solución muy suave de jabón. Se aprovechen de la trapería pura para quitar el jabón, y luego froten de nuevo el revestimiento por el trapo seco. Usen nunca el alcohol, la gasolina, el quitaesmalte o el diluyente para la limpieza del revestimiento de cuero.

Después de la limpieza traten regularmente el revestimiento de cuero por la cera especial. Usen nunca la cera automovilística para el pulimento del revestimiento de cuero.

Allí, donde el interior del automóvil se somete a la acción de los rayos solares, cierren los asientos de cuero por las hojas, si el automóvil es dejado en el sol durante cualquier tiempo.